Croaziera in Caraibe: Allure of the Seas

De mai mult timp am vrut un „altceva”, o alta experienta. Cum lista cu „to do” se tot micsoreaza, a venit randul si unei croaziere, cea mai la indemana fiind o croaziera in Caraibe. Am tot „impins-o” si amanat-o deoarece nu suntem fanii programelor all inclusive sau de a fi tintuiti unui program si loc fix. Insa anul acesta s-a intamplat 🙂 iar pentru ca intamplarea sa fie „diferita” am avut sansa ca perioada dorita sa se suprapuna cu orarul si traseul lui Allure of the Seas de la Royal Caribbean – in prezent inca cel mai mare vas de croaziera din lume, laudandu-se cu:

• 360 de metri lungime, 64 de metri latime si 65 de metri inaltime de la nivelul apei
• 24 de etaje dintre care 16 pentru pasageri si 8 tehnice
• poate primi 6.300 turisti si are 2.400 membri de echipaj
• 11 piscine, 2 flow riders pentru surferi, teren de baschet, 2 zip lines
• teatru, opera, aqua theater, casino, cinema, sali cu expozitii de arta
• 4 restaurante principale si multe altele mai mici pentru specialitati
• 2 milioane litri de apa sunt folosite zilnic pe vas 🙂 dintre care 50.000 l doar pentru gheata
•  Un Central Park cu alei, copaci si gazon natural pe o lungime de 200 metri
• Royal Promenade, o zona de 300 metri cu magazine si restaurante
• Board Walk, o zona de distractii  si cu restaurante mai putin pretentioase

As mai aminti aici un lucru care ne-a facut placere: peste 200 din cei peste 2.000 de angajati, sunt romani si sunt la toate nivelurile, pozitiile si practica toate profesiile. Serile de cina si nu numai eram inconjurati de echipajul vorbitor de romana 🙂

ACCESUL IN PORT SI PREGATIREA

Pentru o croaziera in Caraibe, majoritatea navelor pleaca din Miami si Fort Lauderdale dar sunt cateva plecari si din Puerto Rico si Martinique pentru circuitele dedicate sudului si estului arhipeleagului caraibean. Fort Lauderdale este destinat in special navelor cu adevarat mari datorita avantajelor naturale ale portului. Cum Allure of the Seas inca este cea mai mare nava din lume … am plecat din Fort Lauderdale 🙂. Pentru noi, europenii, este convenabil sa zbori in Miami (fiind mai ieftin) pe cand majoritatea nord americanilor zboara direct in Fort Lauderdale.

Traseul urmat a fost: Fort Lauderdale – Bahamas – Insulele Virgine Americane – Saint Maarten.

Portul Everglades din Fort Lauderdale este usor accesibil, fiind la 4 km de Aeroportul International Fort Lauderdale. Cum poti ajunge mai usor? Simplu:

• cu taxi din Miami International Airport – in jur de 60 km si te costa intre 90-110 $
• transport public (metrorail si apoi schimbi 2 bus-uri) – in jur de 15$/persoana dar dureaza minim 2.5 ore (mai multe detalii AICI si AICI ).
• inchiriezi masina (pick up din MIA si drop off in Aeroportul Fort Lauderdale de unde sunt bus-uri free pe cei 4 km pana in port). Te costa sub 30$/zi inchiriatul unei masini.

Deoarece am stat cateva zile in Miami inainte de a pleca in croaziera, am ales inchiriatul unei masini. La finalul croazierei am ajuns in Port la 6 dimineata iar avionul era la ora 17, asa ca din nou am preferat inchirierea unei masini pentru jumatate de zi. Recomand acest lucru. Este usor, convenabil, comod si ieftin si nu dureaza mai mult de 10 minute preluarea si 5 minute predarea masinii.

IMBARCAREA

Este simpla si rapida avand in vedere cei peste 6.000 de pasageri doritori de aventura. Exista amenajat in port un hangar special unde sunt puncte de check-in asemanatoare celor din aeroporturi unde ti se verifica biletul (sail pass) si pasaportul. Bagajele mari, cu numerele de la camere scrise pe ele, sunt predate si ele pentru a fi urcate pe nava. Este recomandabil sa iei cu tine cateva lucururi de stricta necesitate deoarece bagajele ajung in camera dupa vreo 4-5 ore.

La plecare, imaginea tarmului ce ramane in urma nu este de ratat. In acel moment realizezi cu adevarat marimea vasului.

CAZAREA

Exista mai multe tipuri de cabine pe vas, si as aminti: camere fara nici o vedere, cu vedere interioara, cu vedere exterioara, cu balcon si apartamente. Serviciile de curatenie sunt foarte ok, aranjarea camerei facandu-se de doua ori pe zi. Se pune un mare accent pe curatenie de calitate, lucru remarcat si prin serviciile de „customer service” si sistemul de feedback pentru angajati.

MASA

Daca ai cele mai diversificate gusturi, aici ti-ai gasit nasul 🙂 Iti vor fi satisfacute. Oferta de meniuri si servicii este atat de variata si pentru toate buzunarele incat este imposibil sa nu-ti placa ceva. Sistemul seamana in mare parte cu all-inclusiv-ul binecunoscut, doar ca aici se pune un accent mare pe servicii. Pe langa un restaurant mare cu servire „bufet” mai exista 3 restaurante … tot mari (in fiecare manaca peste 1.000 de persoane in fiecare seara pe parcursul a 5 ore) 🙂 unde serviciile sunt personalizate, ai masa si ospatarul tau iar meniul este diferit fata de cel de la „bufet”.  Pentru iubitorii de fineturi ai restaurante tematice, unde mai platesti in plus intre 25-40$ dar ai: bucatarie fusion (150 Central Park), specialitati de grill (Chopps grille), sushi (Izumi), meniuri gourmet si bucatarie asiatica. Sunt vreo 7 astfel de restaurante.

Pentru bauturi alcoolice si racoritoare exista un sistem de 5 pachete ce includ in mod crescator de la cola, sucuri naturale si bere pana la diverse bauturi alcoolice Pretul incepe de la 8$/zi/persoana si merge pana la 59$/zi/persoana. In timpul celor 3 mese ti se ofera apa plata si ice tea.

Intre mese, tot timpul ai langa tine hot dogi, hamburgeri, pizze, salate, sandwich-uri si ….. cartofi prajiti.

PLAJA SI SPORT

11 piscine si jacuzzi, cu apa de mare, apa normala, calda si rece, mii de sezlong-uri, terenuri de baschet, 2 bazine cu flow rider pentru surfing, 2 zip line, teren de mini golf, 2 locuri de catarat pe ziduri …

Personal, singurul loc unde m-am simtit cu adevarat inconjurat de peste 6,000 de oameni a fost la plaja si piscine .. in rest a fost ok.

Nu trebuie ratat restaurantul-bar Solaris, semiacoperit, si unde poti servi ceva langa sezlong-uri in timp ce privesti oceanul: masa, soare, piscina si mare – patru deodata.

FUN & SHOPPING

O sala de teatru de 1,400 locuri, un cinema, un teatru in aer liber dedicat spectacolelor de gimnastica acvatica (Aqua Theater), un casino, Royal Promenade cu magazine si baruri  si un Central Park cu copaci si iarba „autentice” si unde pasarelele se aud in boxe 🙂

Royal Caribbean are propriile productii teatrale. Am vazut doar una din cele doua din program – The Blue Planet si multi au fost de acord ca este peste Cirque du Soleil ..

Shopping … oh da .. Cum 95% din pasageri sunt din SUA, croazierele din Caraibe se transforma pentru ei in sesiuni de shopping. Si este pe bune deoarece pe langa faptul ca marfurile de pe continent sunt oricum cu mult mai ieftine decat in Europa, pe vas nu sunt nici taxe. Deci sunt mai ieftine sau cel putin la acelasi nivel cu preturile din renumitele outlet-uri americane.

COPII ….

Aici este lumea lor … au cluburi organizate pe varste si pasiuni. Intr-un loc atat de mare, intortocheat si cu atatea tentatii, este greu sa mai pui mana pe ei. Dar este ok, se descurca. Sistemul este foarte bine organizat si bine pus la punct incat acolo este lumea lor.

Concluzie

Dupa cum ziceam si la inceput chiar daca ideea initiala era de a testa si acest altceva, pana la final s-a transformat intr-o experienta unica. Datorita vaporului impresionant? Datorita traseului? Locurilor? A modului cum intreaga croaziera a fost regizata asemeni unui spectacol in care fiecare are locul lui potrivit? Nu cred ca conteaza raspunsul ci rezultatul: memorabil.